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成南高速有望5月啟動(dòng)成都入城復(fù)線(xiàn)擴(kuò)容改造!

發(fā)布時(shí)間:2018-03-28 11:30

成南高速將建入城復(fù)線(xiàn)!

日前,

四川省環(huán)保廳受理并公告的

“成都至南充高速公路擴(kuò)容建設(shè)成都入城復(fù)線(xiàn)段”

環(huán)評(píng)文件顯示,

該項(xiàng)目計(jì)劃于今年5月啟動(dòng)。

由于成巴高速車(chē)流在成南高速福洪互通匯入成南高速,以及第二繞城高速的的匯入,成南高速螺螄壩樞紐互通至清泉樞紐互通段(及一繞和二繞之間)已成為成南高速公路最擁堵路段。隨著車(chē)流量的進(jìn)一步增大,該段的交通需求勢(shì)必更加旺盛,各特征年交通量預(yù)測(cè)結(jié)果也均高于其他段,一二繞城之間路段對(duì)于先期實(shí)施擴(kuò)容改造的需求更為迫切。優(yōu)先實(shí)施一、二繞城之間路段,將打通成南高速公路最擁堵路段,緩解整個(gè)成南高速公路交通壓力,對(duì)提高整個(gè)成南高速公路的通行能力和服務(wù)水平具有重要的意義。

成都至南充高速公路擴(kuò)容建設(shè)成都入城復(fù)線(xiàn)段也是成南高速公路擴(kuò)容項(xiàng)目的先期試驗(yàn)段,項(xiàng)目起于成都市成華區(qū)雙龍路附近的繞城高速公路,經(jīng)新都區(qū)石板灘以北,再跨西江河進(jìn)入青北江區(qū),經(jīng)福洪鄉(xiāng),在賴(lài)家壩附近與既有成巴高速相接,然后再沿成巴高速加寬改造至成都二繞。


成都入城復(fù)線(xiàn)段全長(zhǎng)23.630 公里,分新建段和原路加寬段,新建段長(zhǎng)17.992公里,原路加寬段就是沿現(xiàn)有成巴高速加寬改造至成都二繞,將由現(xiàn)有的雙向四車(chē)道高速公路兩側(cè)加寬至雙向六車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)。該項(xiàng)目總投資52.37億元,計(jì)劃于2018年5月開(kāi)工,工期36個(gè)月。


本項(xiàng)目共設(shè)6處互通,其中新建互通4座,改擴(kuò)建2座。新建龍港樞紐、石板灘互通、龍王樞紐、賴(lài)家壩互通為新建互通,改造龍洞互通和二繞樞紐。

龍洞互通將采用原位改造方式,通過(guò)改善匝道線(xiàn)形及指標(biāo)、增加收費(fèi)站車(chē)道數(shù)等措施滿(mǎn)足項(xiàng)目擴(kuò)容要求。現(xiàn)有成巴高速與二繞高速相交的二繞樞紐互通,其造型擬設(shè)置為半定向半苜蓿葉形,交叉中心以前成巴高速由四車(chē)道加寬為六車(chē)道,交叉中心以后為四車(chē)道,第二繞城高速與成巴高速成都方向連通的四根匝道將拆除重建。


該項(xiàng)目建成后,成巴高速入城段將不再與成南高速共線(xiàn),從成巴高速入城,可直行至雙龍路附近即可到達(dá)成都繞城高速,成南高速入城段的交通壓力將得到有效緩解。

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