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報廢也值錢 @成都車主:報廢車回收出新規(guī)!下周實施

發(fā)布時間:2020-08-26 15:46

隨著我國汽車市場的蓬勃發(fā)展

城市汽車保有量不斷提升

有些人在考慮棄用老舊車輛的時候

容易產(chǎn)生“懶得將車輛送去報廢回收點”的想法

一棄了之,形成僵尸車

這~ “車表示很尷尬誒!”

浪費社會資源,且環(huán)境問題咋辦?


網(wǎng)友說:這報廢車多

回收報廢車這門生意干得哦!?

近日,市場監(jiān)管總局等7部門

共同出臺《報廢機動車回收管理辦法實施細則》

(后文簡稱《實施細則》)

并將于2020年9月1日起(沒錯,下周)

正式施行



根據(jù)《實施細則》內(nèi)容

企業(yè)開展報廢機動車回收拆解相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營

并實施車輛回收拆解工作

需具備哪些資質(zhì)?

有哪些技術(shù)規(guī)范和流程規(guī)定?

哪些紅線和禁區(qū)不能碰?

來,我們聊聊



取得報廢機動車回收拆解資質(zhì)

● 看條件    


■ 具有企業(yè)法人資格;

■ 拆解經(jīng)營場地符合所在地城市總體規(guī)劃或者國土空間規(guī)劃及安全要求,不得建在居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、飲用水水源保護區(qū)及其他環(huán)境敏感區(qū)內(nèi);

■ 符合國家標準《報廢機動車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》(GB22128)的場地、設(shè)施設(shè)備、存儲、拆解技術(shù)規(guī)范,以及相應的專業(yè)技術(shù)人員要求;

■ 符合環(huán)保標準《報廢機動車拆解環(huán)境保護技術(shù)規(guī)范》(HJ348)要求;

■ 具有符合國家規(guī)定的生態(tài)環(huán)境保護制度,具備相應的污染防治措施,對拆解產(chǎn)生的固體廢物有妥善處置方案。



企業(yè)申請資質(zhì)認定

網(wǎng)上辦

登錄“全國汽車流通信息管理應用服務(wù)”系統(tǒng),提交申請材料



申請過程,涉及下述材料



■ 設(shè)立申請報告(應當載明申請企業(yè)的名稱、法定代表人、注冊資本、住所、拆解場所、統(tǒng)一社會信用代碼等內(nèi)容);

■ 申請企業(yè)《營業(yè)執(zhí)照》;

■ 申請企業(yè)章程;

■ 申請企業(yè)法定代表人身份證或者其他有效身份證件;

■ 拆解經(jīng)營場地土地使用權(quán)、房屋產(chǎn)權(quán)證明或者租期10年以上的土地租賃合同或者土地使用權(quán)出租合同及房屋租賃證明材料;

■ 申請企業(yè)購置或者以融資租賃方式獲取的用于報廢機動車拆解和污染防治的設(shè)施、設(shè)備清單,以及發(fā)票或者融資租賃合同等所有權(quán)證明文件;

■ 生態(tài)環(huán)境主管部門出具的建設(shè)項目環(huán)境影響評價文件的審批文件;

■ 申請企業(yè)高級管理和專業(yè)技術(shù)人員名單;

■ 申請企業(yè)拆解操作規(guī)范、安全規(guī)程和固體廢物利用處置方案。


未經(jīng)資質(zhì)認定

任何單位或者個人

不得從事報廢機動車回收拆解活動



我公司早已取得資質(zhì),這要重新認定嗎



根據(jù)《實施細則》第五十六條規(guī)定:在2020年8月31日及以前已經(jīng)取得報廢機動車回收資質(zhì)的企業(yè),應該在2022年9月1日前向省級商務(wù)主管部門申請重新進行資質(zhì)認定。通過資質(zhì)認定的,換發(fā)《資質(zhì)認定書》;超過時間未通過資質(zhì)認定的,由原發(fā)證部門注銷其《資質(zhì)認定書》。


汽車“五大總成”,不造是啥吧?

發(fā)動機、方向機、變速器、

前后橋以及車架

辣,可是一輛車最關(guān)鍵的部件了

具備再制造條件的可以規(guī)范回收再造

不具備條件的,那就規(guī)范回收冶煉

無論怎樣,過程必須“規(guī)范”



“5大總成”咋處理?有規(guī)定



首先明確:禁止任何單位或者個人利用報廢機動車“五大總成”拼裝機動車。機動車維修經(jīng)營者不得承修已報廢的機動車。(《實施細則》第三十條及第三十一條)

信息化管理:報廢機動車的“五大總成”信息需要錄入“全國汽車流通信息管理應用服務(wù)”系統(tǒng);報廢新能源汽車信息錄入“新能源汽車國家監(jiān)測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺”系統(tǒng)。(《實施細則》第二十六條及第二十七條)

再制造or廢金屬:回收拆解企業(yè)拆解的報廢機動車“五大總成”具備再制造條件的,可以按照國家有關(guān)規(guī)定出售給具有再制造能力的企業(yè)經(jīng)過再制造予以循環(huán)利用;不具備再制造條件的,應當作為廢金屬,交售給冶煉或者破碎企業(yè)。(《實施細則》第二十八條及第二十九條)

還有…… (更多細則,在文末查閱《實施細則》全文吧,不然本文篇幅就太長了…)



報廢車也有“好”部件,能出售嗎?



這個,您注意了哦

“五大總成”以外的 ??  可以

條件是:符合保障人身和財產(chǎn)安全等

強制性國家標準,能夠繼續(xù)使用

還必須:標明“報廢機動車回用件”


根據(jù)《實施細則》第二十九條所述:回收拆解企業(yè)拆解的報廢機動車“五大總成”以外的零部件符合保障人身和財產(chǎn)安全等強制性國家標準,能夠繼續(xù)使用的,可以出售,但應當標明“報廢機動車回用件”。

違反本規(guī)定的,根據(jù)《實施細則》第五十條規(guī)定:由縣級以上地方商務(wù)主管部門按照《管理辦法》第二十一條規(guī)定責令改正,沒收報廢機動車“五大總成”和其他零部件,沒收違法所得;違法所得在5萬元以上的,并處違法所得2倍以上5倍以下的罰款;違法所得不足5萬元或者沒有違法所得的,并處5萬元以上10萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,責令停業(yè)整頓直至由原發(fā)證部門吊銷《資質(zhì)認定書》。



回收拆解行為,有規(guī)范!


 這些情形,不得出具《證明》


機動車車架(或者車身)或者發(fā)動機缺失的應當認定為車輛缺失,回收拆解企業(yè)不得出具《報廢機動車回收證明》。

機動車存在抵押、質(zhì)押情形的,回收拆解企業(yè)不得出具《報廢機動車回收證明》。

發(fā)現(xiàn)回收的報廢機動車疑似為贓物或者用于盜竊、搶劫等犯罪活動工具的,以及涉嫌偽造變造號牌、車輛識別代號、發(fā)動機號的,回收拆解企業(yè)應當向公安機關(guān)報告。已經(jīng)打印的《報廢機動車回收證明》應當予以作廢。

……


 回收拆解,應收回相關(guān)證牌


回收拆解企業(yè)在回收報廢機動車時,應當核驗機動車所有人有效身份證件,逐車登記機動車型號、號牌號碼、車輛識別代號、發(fā)動機號等信息,并收回下列證牌:

(一)機動車登記證書原件;

(二)機動車行駛證原件;

(三)機動車號牌。

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