5G與北斗 科技助力交通強(qiáng)國

          從時速30多公里的蒸汽機(jī)車到350公里的復(fù)興號高速動車組，輾轉(zhuǎn)百年，從1909年詹天佑主持修建中國第一條自建鐵路，到京張高鐵開行智能動車組，科技興國，交通強(qiáng)國，百年京張見證了祖國騰飛的歷程。         

          近日，《中國高鐵跑得這么穩(wěn)竟和天上的北斗衛(wèi)星有關(guān)》一文刷爆網(wǎng)絡(luò)，利用北斗衛(wèi)星系統(tǒng)加上5G通信技術(shù)的應(yīng)用，中國高鐵便擁有了空天一體化的“超強(qiáng)大腦”。精準(zhǔn)定位中歐班列、全天候發(fā)布預(yù)警信息、及時掌控機(jī)車狀態(tài)，這些看著高大上的“黑科技”均與北斗有關(guān)。         

          前不久出臺的《新時代交通強(qiáng)國鐵路先行規(guī)劃綱要》，到2035年，將率先建成服務(wù)安全優(yōu)質(zhì)、保障堅強(qiáng)有力、實力國際領(lǐng)先的現(xiàn)代化鐵路強(qiáng)國?；A(chǔ)設(shè)施規(guī)模質(zhì)量、技術(shù)裝備和科技創(chuàng)新能力、服務(wù)品質(zhì)和產(chǎn)品供給水平世界領(lǐng)先；運輸安全水平、經(jīng)營管理水平、現(xiàn)代治理能力位居世界前列；綠色環(huán)保優(yōu)勢和綜合交通骨干地位、服務(wù)保障和支撐引領(lǐng)作用、國際競爭力和影響力全面增強(qiáng)。         

          通過加大5G通信網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)用，在優(yōu)化提升高速鐵路通道網(wǎng)絡(luò)功能和級配結(jié)構(gòu)全面構(gòu)建現(xiàn)代高效的高速鐵路網(wǎng)、形成覆蓋廣泛的普速鐵路網(wǎng)、發(fā)展快捷融合的城際和市域鐵路網(wǎng)、構(gòu)筑一體銜接順暢的現(xiàn)代綜合樞紐，相信在不久的將來，我們將進(jìn)一步體驗到交通強(qiáng)國的“實惠”。         

          著眼未來，全面加快綜合一體化、高效能的鐵路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提升民眾出行幸福感、滿足感、安全感。放眼世界，打造一流的現(xiàn)代化鐵路，高效、便捷的背后離不開科技的創(chuàng)新。全面完善高效率的全程服務(wù)體系和高品質(zhì)的產(chǎn)品供給體系，實現(xiàn)全國1、2、3小時高鐵出行全和全國1、2、3天快貨物流圈，人享其行、物暢其流，安全優(yōu)質(zhì)、人民滿意。