羅佳明接受新華社專(zhuān)訪讓交通先行撐起經(jīng)濟(jì)發(fā)展“第四極”

          交通基礎(chǔ)設(shè)施是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的先行領(lǐng)域，也是暢通經(jīng)濟(jì)社會(huì)循環(huán)的“動(dòng)脈血管”。3月8日，新華社就相關(guān)話(huà)題專(zhuān)訪全國(guó)人大代表、四川省交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)羅佳明。

          羅佳明表示，成渝地區(qū)交通發(fā)展?jié)摿薮?、需求旺盛，目前四?0%以上的客流貨流都集中在川渝之間，但與國(guó)內(nèi)外主要城市群相比仍存在較大差距。比如，成渝雙核間的通道運(yùn)能和效率仍需提升；成德眉資同城同網(wǎng)尚未實(shí)現(xiàn)；川渝地區(qū)缺乏直達(dá)京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)時(shí)速350公里的高速鐵路等。建議給成渝地區(qū)交通建設(shè)更大力度的政策支持。

          一是進(jìn)一步加大規(guī)劃支持力度。建議盡快出臺(tái)《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃》，并將成都天府站至朝陽(yáng)湖鐵路（川藏鐵路引入成都樞紐線(xiàn)）、宜賓至西昌至攀枝花高鐵等一批鐵路、高速公路和航運(yùn)工程項(xiàng)目納入國(guó)家近期重大規(guī)劃。

          二是進(jìn)一步加大資金支持力度。針對(duì)成渝地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施面臨建設(shè)規(guī)模大和資金需求大的實(shí)際，建議對(duì)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈重要省際高速公路、省際快速通道、重要樞紐港口、地方鐵路、民用機(jī)場(chǎng)和通用機(jī)場(chǎng)等項(xiàng)目給予專(zhuān)項(xiàng)支持。

          三是建議支持川渝合力打造成渝國(guó)際性綜合交通樞紐集群，形成多層級(jí)、一體化的綜合交通樞紐體系，重點(diǎn)支持萬(wàn)達(dá)開(kāi)、瀘宜打造全國(guó)性綜合交通樞紐，重慶—廣安、遂寧—潼南、內(nèi)江—大足等打造區(qū)域性綜合交通樞紐。

          四是建議將川渝兩地納入首批全國(guó)“四好農(nóng)村路”示范區(qū)部省共建范圍，將鄉(xiāng)村客運(yùn)“金通工程”作為全國(guó)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的試點(diǎn)示范項(xiàng)目并給予資金支持，推動(dòng)川渝毗鄰地區(qū)農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)、運(yùn)一體化創(chuàng)新發(fā)展。

          五是建議加強(qiáng)指導(dǎo)統(tǒng)籌成德眉資物流總體發(fā)展戰(zhàn)略研究，打造品牌高鐵貨運(yùn)線(xiàn)路，創(chuàng)建全國(guó)首個(gè)物流數(shù)字平臺(tái)，加快建設(shè)覆蓋成都市域及周邊100公里半徑范圍的核心物流節(jié)點(diǎn)設(shè)施，提升“城鄉(xiāng)+城際+國(guó)際”物流高效銜接轉(zhuǎn)換效率。（四川交通快訊）