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智能渣土車借力車聯(lián)網(wǎng)上路 事故率可降70%

發(fā)布時間:2017-03-27 12:27

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會議現(xiàn)場智能渣土車展示蔣恒攝

  中新網(wǎng)杭州3月24日電(倪追風(fēng) 蔣恒)近年來車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在越來越多的領(lǐng)域得以運用。3月24日,在杭州舉行的“新型環(huán)保智能渣土車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研討會”上,眾多專家表示,基于商用車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能渣土車,能夠有效降低風(fēng)險,改善渣土車道路安全、環(huán)境污染等多方面問題。

  一直以來,渣土車都是城市現(xiàn)代化建設(shè)的重要工具。但在作業(yè)過程中,超速、超載、疲勞駕駛、沿路拋灑、違規(guī)卸土等問題卻頻發(fā),導(dǎo)致渣土車對道路安全和環(huán)境污染造成了極大影響。不少網(wǎng)民更對渣土車冠以“瘋狂的渣土車”、“馬路殺手”等稱號。

  “智能渣土車使長沙市渣土車事故率降低了70%?!焙洗髮W(xué)機械與運載工程學(xué)院電動汽車控制研究所所長朱浩在會議期間表示,要解決渣土車對于城市交通安全問題和環(huán)境保護問題,高度智能化、信息化是必不可少的。

  據(jù)了解,目前長沙市已有2000多輛智能渣土車投入使用,因渣土車導(dǎo)致的道路事故率降低70%,死亡人數(shù)降低到原來的10%,空氣質(zhì)量優(yōu)良率提高30%。這一切都離不開商用車聯(lián)網(wǎng)在渣土車領(lǐng)域的不斷深耕。

  陜西中交天健車聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)有限公司總經(jīng)理羅毅表示,商用車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展使得,遠程監(jiān)控車輛行駛軌跡,車輛運行狀態(tài)和本身狀態(tài),遠程限制路線和區(qū)域成為可能。

  國內(nèi)知名商用車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商杭州鴻泉數(shù)字設(shè)備公司總經(jīng)理何軍強也舉例,鴻泉推出的智能渣土車管理系統(tǒng)2.0,用人工智能和電子傳感器替代機械式傳感器,能夠通過遠程智能管理系統(tǒng),根據(jù)不同路段,不同載重,不同天氣,給車輛設(shè)定不同速度;對頂蓋未密閉、偏離路線的車輛進行限速;車輛不到指定卸土區(qū),無法卸土;增加視頻回傳和錄像存儲,有效管理司機駕駛行為;通過攝像頭和雷達解決大型車輛右側(cè)盲區(qū)等諸多問題。

  毫無疑問,商用車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展對渣土車問題的管理和治理有著顯著的成效,但作為一個新興領(lǐng)域智能渣土車仍然面臨不少問題。

  “智能渣土車領(lǐng)域目前沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),差異化、區(qū)域化嚴(yán)重,這也導(dǎo)致了車廠開發(fā)難的問題?!北逼L锲嚦?wù)副總經(jīng)理李學(xué)明指出。

  據(jù)悉,此次會議匯聚政府渣土主管部門、新型環(huán)保智能渣土車生產(chǎn)制造企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、車輛智能管理方案公司等150余位各界代表,希望解決智能渣土車標(biāo)準(zhǔn)問題,共同商討《新型環(huán)保智能渣土車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》。

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