2017年3月30日下午14時(shí)09分許,四川省威遠(yuǎn)縣通聯(lián)客運(yùn)有限公司駕駛員曹付書駕駛川K36735中型農(nóng)村客車(核載30人,實(shí)載14人,含駕駛員1人)行駛至成自瀘高速仁壽段(仁壽往威遠(yuǎn)方向)104km+600m處,與川K55D08吉利牌轎車發(fā)生擦掛,導(dǎo)致大客車駛向道路右側(cè)與波形護(hù)欄相撞,隨后側(cè)翻,致使大客車上乘客5人當(dāng)場(chǎng)死亡、8人受傷較大道路運(yùn)輸行車事故的發(fā)生。事故發(fā)生后,省廳、廳運(yùn)管局高度重視,立即安排相關(guān)負(fù)責(zé)同志趕往事故現(xiàn)場(chǎng),督促指導(dǎo)當(dāng)?shù)剡\(yùn)管機(jī)構(gòu)開展事故救援、善后處理等相關(guān)工作。
廳運(yùn)管局立即向全省道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和客運(yùn)企業(yè)下發(fā)事故通報(bào),要求各單位深刻汲取事故教訓(xùn),進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全工作,有效防范此類事故發(fā)生。
保持高度警醒,切實(shí)繃緊安全工作的“弦”
當(dāng)前全省道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)十分嚴(yán)峻,事故仍然多發(fā)頻發(fā),尤其是在近2個(gè)月內(nèi)接連發(fā)生多起道路運(yùn)輸行車事故,暴露出企業(yè)安全主體責(zé)任落實(shí)不到位,營(yíng)運(yùn)車輛脫管漏管的現(xiàn)象依然存在,引發(fā)道路運(yùn)輸事故的各類安全隱患依然突出。各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要高度警醒,時(shí)刻繃緊安全工作的“弦”,牢固樹立安全紅線意識(shí)和底線思維,任何時(shí)候都不要高估安全形勢(shì),堅(jiān)決克服盲目自信思想,深刻剖析、深挖原因,汲取血的教訓(xùn),舉一反三,添硬舉措,出重拳、下猛“藥”、盯落實(shí),全力扭轉(zhuǎn)當(dāng)前道路運(yùn)輸安全工作的被動(dòng)局面。
突出重點(diǎn),切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)安全監(jiān)管
各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要認(rèn)真履行行業(yè)管理職責(zé),加大農(nóng)村客運(yùn)安全監(jiān)管力度,督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全管理規(guī)定,認(rèn)真做好各項(xiàng)管理工作。一是嚴(yán)格農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可,特別是對(duì)途經(jīng)高速公路的農(nóng)村客運(yùn)班線要嚴(yán)格審查車輛技術(shù)等級(jí)是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);二是督促企業(yè)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村客運(yùn)駕駛員安全教育培訓(xùn)。據(jù)受傷乘客反映,威遠(yuǎn)通聯(lián)客運(yùn)公司“3.30”事故部分乘客未佩戴安全帶被甩出車外遇難。
各地要切實(shí)將發(fā)車前“五不兩確?!卑踩兄Z、防御性駕駛技能作為重點(diǎn)內(nèi)容開展培訓(xùn),提升農(nóng)村客運(yùn)駕駛員安全意識(shí)和防御性駕駛技能;三是強(qiáng)化車輛技術(shù)管理。據(jù)威遠(yuǎn)通聯(lián)客運(yùn)公司“3.30”事故一名受傷乘客反映,上車時(shí)系了安全帶,但事故發(fā)生時(shí)安全帶不知怎么被解開了。各地要督促企業(yè)認(rèn)真排查農(nóng)村客運(yùn)車輛特別是通行高速公路車輛的安全帶配置情況,檢查不合格的堅(jiān)決停運(yùn)整改,整改合格后恢復(fù)營(yíng)運(yùn)。四是強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)動(dòng)態(tài)監(jiān)管,及時(shí)糾正和處理監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的各類違法違規(guī)行為,嚴(yán)禁夜間通行達(dá)不到安全通行條件的三級(jí)以下山區(qū)公路。同時(shí)要引導(dǎo)企業(yè)對(duì)通行高速公路的農(nóng)村客運(yùn)車輛安裝3G視頻監(jiān)控設(shè)備,加強(qiáng)可視化監(jiān)管。
汲取事故教訓(xùn),切實(shí)抓好“清明”小長(zhǎng)假期間道路運(yùn)輸安全工作
各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要深刻汲取近期發(fā)生道路運(yùn)輸行車事故教訓(xùn),針對(duì)“清明”小長(zhǎng)假客運(yùn)高峰特點(diǎn),突出盯住包車客運(yùn)、旅游客運(yùn)、長(zhǎng)途客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域,采取更嚴(yán)厲的措施、更強(qiáng)硬的手段抓道路運(yùn)輸安全,確保“兩個(gè)主體責(zé)任”落實(shí)到位,全力扭轉(zhuǎn)當(dāng)前被動(dòng)安全局面。
調(diào)查事故原因,嚴(yán)肅責(zé)任追究和強(qiáng)化警示教育
內(nèi)江市公路運(yùn)輸管理處要堅(jiān)持“四不放過(guò)”和“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則,按照《四川省道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全事故行業(yè)調(diào)查處理工作制度》(川運(yùn)函〔2016〕140號(hào))規(guī)定,依法開展事故行業(yè)內(nèi)部調(diào)查,并督促企業(yè)開展安全生產(chǎn)隱患整治,特別是要對(duì)駕駛員教育培訓(xùn)、車輛二級(jí)維護(hù)和技術(shù)狀況開展有針對(duì)性的檢查。要針對(duì)事故特點(diǎn)、原因和突出問(wèn)題,及時(shí)下發(fā)督辦通知書,明確責(zé)任單位、工作任務(wù)和完成時(shí)限,確保各項(xiàng)防范和整改措施落實(shí)到位。要加大對(duì)事故整改措施落實(shí)情況的督促檢查,抓住典型事故案例廣泛開展警示教育,真正用事故教訓(xùn)推動(dòng)工作,嚴(yán)防類似事故再次發(fā)生。
廳運(yùn)管局再次提醒乘客:
安全帶—生命帶
乘坐車輛時(shí)請(qǐng)系好安全帶,同時(shí)檢查安全帶是否有效,如果安全帶損壞,請(qǐng)及時(shí)向駕駛員反映。
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