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住建部《建筑》刊文:成都“新城建”亮點(diǎn) 支撐車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)

發(fā)布時(shí)間:2021-11-19 11:22

          2020年11月,四川省成都市納入住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部“新城建”試點(diǎn)城市,目前,成都市作為“新城建”工作首批試點(diǎn)城市和“城市體檢”樣本城市,成都市“城市體檢”和“新城建”試點(diǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組按照“領(lǐng)導(dǎo)小組集中、市級(jí)部門(mén)協(xié)同、區(qū)(市)縣兩級(jí)聯(lián)動(dòng)”模式,已完成了“1+4”工作方案(1個(gè)總體方案+4項(xiàng)任務(wù)分項(xiàng)實(shí)施方案)。在此基礎(chǔ)上,成都市結(jié)合智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)要求,建立“雙試點(diǎn)”統(tǒng)籌機(jī)制。

          成都市按照“新城建”試點(diǎn)要求,將智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展作為自選項(xiàng)之一開(kāi)展試點(diǎn)。明確由成都經(jīng)開(kāi)區(qū)(龍泉驛區(qū))率先開(kāi)展試點(diǎn)工作,按照試點(diǎn)任務(wù)進(jìn)行細(xì)化,重點(diǎn)結(jié)合“中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)及測(cè)試驗(yàn)證”四川試驗(yàn)基地規(guī)劃建設(shè),并以成都經(jīng)開(kāi)區(qū)(龍泉驛區(qū))作為核心區(qū)申創(chuàng)四川(成都)國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)工作,積極搶抓發(fā)展機(jī)遇。目前,就國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)申創(chuàng),“新城建”試點(diǎn)相關(guān)內(nèi)容已納入其中,正有序協(xié)同推進(jìn)。

以成都經(jīng)開(kāi)區(qū)(龍泉驛區(qū))為主要載體的成都汽車(chē)產(chǎn)業(yè)功能區(qū)


          成都經(jīng)開(kāi)區(qū)(龍泉驛區(qū))是成都汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要載體,整車(chē)產(chǎn)量連續(xù)6年超過(guò)100萬(wàn)輛,2020年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入1723.9億元,綜合競(jìng)爭(zhēng)力排名全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地第6位。當(dāng)前,正瞄準(zhǔn)汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展方向,抓牢智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式培育,前瞻布局未來(lái)賽道,以突破核心技術(shù)到實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)城融合”的路徑,打造生產(chǎn)、生態(tài)、生活有機(jī)融合的“未來(lái)汽車(chē)城”

          車(chē)聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))是一項(xiàng)高技術(shù)為支撐的產(chǎn)業(yè),將有力促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,拉動(dòng)成都汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。同時(shí),與智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施、新型基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)與之密切相關(guān)、互為補(bǔ)充,車(chē)聯(lián)網(wǎng)路側(cè)系統(tǒng)是“新城建”建設(shè)內(nèi)容的有機(jī)組成,智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施也是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)應(yīng)用的基本支撐。

          就此,成都經(jīng)開(kāi)區(qū)(龍泉驛區(qū))協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈開(kāi)展緊密的合作,凸出“新城建”亮點(diǎn)強(qiáng)化智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施支撐,積極做好四川(成都)國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)的申創(chuàng)。 


強(qiáng)化跨界協(xié)同發(fā)展 提升城市能級(jí)層次

 

          成都市正搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)機(jī)遇,以建設(shè)踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)為統(tǒng)攬,打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈、創(chuàng)新生態(tài)鏈,積極推進(jìn)“中德合作智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)及測(cè)試驗(yàn)證試點(diǎn)示范”四川試驗(yàn)基地等重點(diǎn)項(xiàng)目的實(shí)施,加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)國(guó)際產(chǎn)業(yè)交流合作,開(kāi)展“新城建”試點(diǎn)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展多場(chǎng)景融合應(yīng)用,提升城市能級(jí)位次

          2021年6月8日上午,成都市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試啟動(dòng)儀式在龍泉驛區(qū)“中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)及測(cè)試驗(yàn)證”四川試驗(yàn)基地臨時(shí)封閉測(cè)試區(qū)舉行,國(guó)內(nèi)外車(chē)聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)的主要研究機(jī)構(gòu)、領(lǐng)軍企業(yè)代表150多人到場(chǎng)見(jiàn)證,宣布成都市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理單位成立,向中國(guó)信通院在蓉車(chē)聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心授牌。沃爾沃、馭勢(shì)科技、東風(fēng)、福田、百度等企業(yè)的申報(bào)測(cè)試車(chē)輛報(bào)到亮相。

          成都市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試正式啟動(dòng)后,阿波羅智行信息科技(成都)有限公司等申請(qǐng)測(cè)試單位擬開(kāi)展示范應(yīng)用的RoboTaxi(無(wú)人駕駛出租車(chē))、RoboBus(無(wú)人駕駛公交車(chē))車(chē)型于8月、11月分兩批次陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)測(cè)試,接受規(guī)定期限的封閉道路環(huán)境的實(shí)車(chē)檢查和測(cè)試。目前,實(shí)車(chē)檢查和測(cè)試基本完結(jié),擬對(duì)其發(fā)放成都市首張智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試和示范應(yīng)用牌照。

阿波羅智行信息科技(成都)有限公司申請(qǐng)測(cè)試車(chē)輛接受實(shí)車(chē)檢查和測(cè)試

          經(jīng)過(guò)近半年在實(shí)踐的探索,成都市在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試第一版管理規(guī)范實(shí)施細(xì)則的基礎(chǔ)上,完善出臺(tái)了第二版管理規(guī)范實(shí)施細(xì)則,新增了示范應(yīng)用及有關(guān)事項(xiàng)。目前,第二版管理規(guī)范實(shí)施細(xì)則已經(jīng)完成了意見(jiàn)征求,即將發(fā)布。尤其對(duì)于下步在城市開(kāi)放道路結(jié)合智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同發(fā)展,開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范應(yīng)用,有了制度支撐。 

          在全力推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試與示范應(yīng)用工作的同時(shí),成都經(jīng)開(kāi)區(qū)(龍泉驛區(qū))也積極落實(shí)成都市“新城建”試點(diǎn)任務(wù),將智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)協(xié)同納入智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃建設(shè)中,制定了四川(成都)國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)規(guī)劃建設(shè)方案(2021-2023)。

           按照規(guī)劃建設(shè)方案“有限廣域覆蓋,逐步熱點(diǎn)增強(qiáng)”原則,分兩階段有序?qū)嵤┏啥冀?jīng)開(kāi)區(qū)(龍泉驛區(qū))全域車(chē)路協(xié)同規(guī)?;渴?。


          “新城建”為國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)申創(chuàng)添翼


          自2021年7月7日以來(lái),工業(yè)和信息化部網(wǎng)站陸續(xù)公布了部分建議提案的答復(fù)。其中,就2021年十三屆全國(guó)人大四次會(huì)議期間,四川代表團(tuán)向大會(huì)提交的《關(guān)于在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈布局建設(shè)國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)的建議(第4060號(hào))》予以答復(fù)。

          工業(yè)和信息化部在答復(fù)中表示,下一步,我部將支持成都做好車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)創(chuàng)建準(zhǔn)備工作,同位于重慶兩江新區(qū)的國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)形成聯(lián)動(dòng),加快車(chē)聯(lián)網(wǎng)部署應(yīng)用,提高成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通效率和安全性。推動(dòng)位于成都的“中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)及測(cè)試驗(yàn)證試點(diǎn)示范”項(xiàng)目加快實(shí)施,促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)集聚。

成都經(jīng)開(kāi)區(qū)(龍泉驛區(qū))車(chē)聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃圖(2021年)

           “支持成都以龍泉驛區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域?yàn)闋恳涌燔?chē)聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施與5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加強(qiáng)與智慧城市和智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施的統(tǒng)籌規(guī)劃和部署,促進(jìn)平臺(tái)和數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通?!?nbsp;

          四川(成都)國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)主要建設(shè)內(nèi)容

          整合城市大腦、智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施等城市智能化底座能力,部署實(shí)施5G+車(chē)聯(lián)網(wǎng)”接入網(wǎng)體系,逐步演進(jìn)、打造車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智慧交通云服務(wù)平臺(tái)。完成對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)車(chē)載終端、車(chē)聯(lián)網(wǎng)路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施等數(shù)據(jù)的接入?yún)R聚、存儲(chǔ)分析、管理治理、傳輸分發(fā)。整合場(chǎng)景需求,提供車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)、時(shí)空與地圖服務(wù)等,最終實(shí)現(xiàn)覆蓋自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景、車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景、智慧交通服務(wù)場(chǎng)景的一系列應(yīng)用服務(wù)。

          第一階段:2022年底 在成都經(jīng)開(kāi)區(qū)(龍泉驛區(qū))實(shí)施60個(gè)主要城市道路點(diǎn)位500套C-V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)路側(cè)系統(tǒng)的建設(shè)部署,推廣不少于12000臺(tái)車(chē)載終端,推動(dòng)1-2種示范應(yīng)用商業(yè)化落地。同時(shí),協(xié)同有關(guān)產(chǎn)業(yè)單位推進(jìn)落實(shí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證與安全信任試點(diǎn)任務(wù),開(kāi)展車(chē)路協(xié)同互聯(lián)互通互認(rèn)證書(shū)下發(fā)、密鑰保障和商業(yè)化支撐應(yīng)用,積極探索城市級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)規(guī)?;渴饝?yīng)用。

          第二階段:2023年底 逐步實(shí)現(xiàn)成都經(jīng)開(kāi)區(qū)(龍泉驛區(qū))C-V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)全域規(guī)?;渴?;打造至少5條車(chē)路協(xié)同示范線,推出10種示范應(yīng)用,改造100輛氫能源智能網(wǎng)聯(lián)公交車(chē)、100輛電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)公交車(chē);推廣不少于20000臺(tái)車(chē)載終端,探索3個(gè)示范應(yīng)用商業(yè)化落地,最終完成1000個(gè)核心路口的車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)部署、1000平方公里的C-V2X網(wǎng)絡(luò)覆蓋,同時(shí)建設(shè)50個(gè)智慧停車(chē)場(chǎng)等。

          為加快推動(dòng)四川省成都市創(chuàng)建國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳組織召開(kāi)了《四川(成都)創(chuàng)建國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)方案》專家視頻評(píng)審會(huì),研究論證《建設(shè)方案》可行性。下一步,將指導(dǎo)成都市經(jīng)濟(jì)和信息化局、成都市經(jīng)開(kāi)區(qū)修改完善后按程序上報(bào)工業(yè)和信息化部,積極爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。


中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)四川試驗(yàn)基地建設(shè)情況


          “中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)及測(cè)試驗(yàn)證”四川試驗(yàn)基地是落實(shí)中德兩國(guó)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域加強(qiáng)政府、行業(yè)、企業(yè)多層次合作交流的國(guó)內(nèi)首個(gè)落地項(xiàng)目,具有建設(shè)起點(diǎn)高、支撐力度大等獨(dú)特優(yōu)勢(shì);也是工信部批復(fù)的第8個(gè)國(guó)家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試示范基地,建成投用后將成為全球規(guī)模最大、測(cè)試場(chǎng)景最全、技術(shù)最先進(jìn)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)封閉測(cè)試場(chǎng)。

成都經(jīng)開(kāi)區(qū)(龍泉驛區(qū))正以中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)試驗(yàn)基地為核心起步區(qū),加緊推進(jìn)“未來(lái)汽車(chē)城”規(guī)劃建設(shè)

           同時(shí),中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)四川試驗(yàn)基地著力建設(shè)技術(shù)引領(lǐng)平臺(tái)、公共服務(wù)平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)融合平臺(tái)、開(kāi)放合作平臺(tái),推動(dòng)形成產(chǎn)業(yè)互聯(lián)、資源共享的“高、精、尖”汽車(chē)技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群,打造“未來(lái)汽車(chē)城”。

           成都市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試主要依托中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)試驗(yàn)基地測(cè)試驗(yàn)證條件和綜合評(píng)價(jià)體系,加以展開(kāi)。目前,基地各項(xiàng)建設(shè)已基本完成,即將校驗(yàn)投用。

位于成都經(jīng)開(kāi)區(qū)(龍泉驛區(qū))的中德智能網(wǎng)聯(lián)試驗(yàn)基地臨時(shí)封閉測(cè)試區(qū)

          目前,中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)試驗(yàn)基地臨時(shí)封閉測(cè)試區(qū)現(xiàn)已經(jīng)建成并開(kāi)展首批次測(cè)試,具備14類34項(xiàng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試驗(yàn)證能力,可支撐成都市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試及臨時(shí)道路牌照發(fā)放,先行滿足國(guó)內(nèi)外智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新產(chǎn)品和車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)轉(zhuǎn)化應(yīng)用的測(cè)試評(píng)價(jià)。

           中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)四川試驗(yàn)基地臨時(shí)封閉測(cè)試區(qū)建成投用后,由中國(guó)信通院、成都經(jīng)開(kāi)區(qū)(龍泉驛區(qū))聯(lián)合主辦,以IMT-2020(5G)推進(jìn)組C-V2X工作組為指導(dǎo)單位,信通院車(chē)聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心、成都經(jīng)開(kāi)產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)、成都智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)科技發(fā)展有限公司承辦的國(guó)內(nèi)首次車(chē)聯(lián)網(wǎng)路側(cè)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化先導(dǎo)評(píng)測(cè)活動(dòng)啟動(dòng)。

           先導(dǎo)測(cè)評(píng)活動(dòng)是國(guó)內(nèi)首次車(chē)聯(lián)網(wǎng)路側(cè)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化先導(dǎo)評(píng)測(cè),對(duì)于車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)具有先鋒性、創(chuàng)新性、引領(lǐng)性的示范帶動(dòng)作用,將為全國(guó)各地的車(chē)聯(lián)網(wǎng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的選型提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。


大運(yùn)會(huì)直聯(lián)通道車(chē)路協(xié)同示范應(yīng)用情況

    

          成都經(jīng)開(kāi)區(qū)(龍泉驛區(qū))已就大運(yùn)會(huì)直聯(lián)通道開(kāi)展智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量部署、協(xié)同式自動(dòng)駕駛道路測(cè)試和智慧公交和自動(dòng)駕駛共享出行等集群式示范應(yīng)用。項(xiàng)目已經(jīng)基本建成,初步構(gòu)建起示范線內(nèi)“人、車(chē)、路、云”協(xié)同的V2X智慧城市與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展應(yīng)用環(huán)境,成為四川省第一條C-V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)智慧公交示范線。 

          該示范線以成都大學(xué)為起點(diǎn),以東安湖體育中心為終點(diǎn),全線約13公里,沿途有20個(gè)智慧公交站臺(tái),實(shí)現(xiàn)了50多種安全場(chǎng)景;投入30輛智慧公交,部署20輛自動(dòng)駕駛出租車(chē)(Robotaxi),開(kāi)展不少于50種衍生類應(yīng)用場(chǎng)景示范。

成都大運(yùn)直聯(lián)通道應(yīng)用場(chǎng)景

          大運(yùn)會(huì)直聯(lián)通道針對(duì)道路重點(diǎn)36個(gè)路口路段實(shí)現(xiàn)全向感知檢測(cè),總計(jì)部署了84套毫米波雷達(dá)、8套激光雷達(dá)、168套視頻檢測(cè)器、30套邊緣計(jì)算設(shè)備和40套R(shí)SU路側(cè)通信單元。實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)道路狀態(tài)、交通流、交通事件全息感知。智能網(wǎng)聯(lián)公交以野馬氫燃料公交車(chē)為基礎(chǔ),通過(guò)智能化改造升級(jí),實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的聯(lián)網(wǎng)通信能力和駕駛輔助能力。

成都大運(yùn)直連車(chē)聯(lián)網(wǎng)綜合運(yùn)營(yíng)平臺(tái)

          該示范線是全國(guó)首條與新建道路同步規(guī)劃、同步實(shí)施的車(chē)聯(lián)網(wǎng)示范道路,也是成都市首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)放道路測(cè)試指定線路。在場(chǎng)景應(yīng)用方面,以野馬氫燃料公交車(chē)為基礎(chǔ),通過(guò)智能化改造升級(jí),實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的聯(lián)網(wǎng)通信能力和駕駛輔助能力。同時(shí),積極推進(jìn)成都大運(yùn)MaaS系統(tǒng)建設(shè),實(shí)現(xiàn)出行路線個(gè)人化規(guī)劃、公共交通全模式整合,同時(shí)接入出租、地鐵、共享單車(chē)等服務(wù),將極大提高大運(yùn)會(huì)出行服務(wù)的智能度和便利度。

大運(yùn)直聯(lián)通道已投用的四川野馬氫燃料智能網(wǎng)聯(lián)惠民公交車(chē)

           目前,成都經(jīng)開(kāi)區(qū)(龍泉驛區(qū))已經(jīng)完成大運(yùn)會(huì)通勤直連線通道及大運(yùn)會(huì)場(chǎng)館周邊智能網(wǎng)聯(lián)示范線項(xiàng)目基本建設(shè),對(duì)相關(guān)區(qū)域按照智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)方案進(jìn)行綜合感知系統(tǒng)、異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)等的新建和改造,也已基本完成。部分區(qū)域和窗口路段投放L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)輛,大運(yùn)會(huì)前推出不少于100臺(tái)自動(dòng)駕駛車(chē)輛,圍繞大運(yùn)場(chǎng)館,打造無(wú)人擺渡、無(wú)人配送給物流、無(wú)人駕駛等應(yīng)用示范。

          成都經(jīng)開(kāi)區(qū)(龍泉驛區(qū))結(jié)合“新城建”智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)任務(wù)要求,積極在中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)四川試驗(yàn)基地、四川(成都)國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)申創(chuàng)等重大項(xiàng)目中細(xì)化落實(shí),邁開(kāi)了堅(jiān)實(shí)的步伐,為后續(xù)持續(xù)規(guī)?;渴饦?shù)立了先鋒示范。

          目前,成都市正積極開(kāi)展智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展“2+N”試點(diǎn)工作,除成都經(jīng)開(kāi)區(qū)(龍泉驛區(qū))試點(diǎn)項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)外,成都高新區(qū)新川創(chuàng)新科技園5G智慧城及智能駕駛示范應(yīng)用項(xiàng)目,也即將投用亮相。

          有效形成2個(gè)示范片區(qū),同時(shí)其他“N”個(gè)項(xiàng)目也在有序推進(jìn),如:成都市主城區(qū)一環(huán)路車(chē)路協(xié)同與智慧多功能桿一體化建設(shè)運(yùn)營(yíng)先行試點(diǎn)、成都錦江區(qū)錦江大道“5G+車(chē)聯(lián)網(wǎng)”自動(dòng)駕駛示范線、成都東部新區(qū)簡(jiǎn)州新城車(chē)路協(xié)同示范應(yīng)用等項(xiàng)目,也都取得積極進(jìn)展。




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