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北京:率先用北斗導航技術(shù)實現(xiàn)共享單車精細化管理

發(fā)布時間:2017-06-08 11:29

       6月7日,共享自行車政府監(jiān)管與服務(wù)平臺在北京市通州區(qū)上線運營,標志著由北京市經(jīng)濟和信息化委員會牽頭編制的《基于衛(wèi)星定位和電子圍欄技術(shù)規(guī)范共享自行車管理的解決方案》首次進入實用階段。同時,這也表明由北京市經(jīng)信委、通州區(qū)政府等部門共同組織開展的“共享自行車電子圍欄通州試點”示范工作取得成功。
       此次由北京市經(jīng)信委組織建設(shè)的共享自行車政府監(jiān)管與服務(wù)平臺具有三大特色:一是該平臺數(shù)據(jù)接口規(guī)范首次建議共享自行車的智能鎖采用北斗與GPS雙模定位模式;二是共享自行車政府監(jiān)管與服務(wù)平臺可實時對共享自行車的智能鎖GNSS定位數(shù)據(jù)與電子圍欄臨界點閾值進行匹配,判斷其是否停入停放區(qū)域或禁停區(qū)域;三是宏觀監(jiān)控區(qū)域內(nèi)共享自行車狀態(tài),并將電子圍欄信息同步至共享自行車企業(yè)APP端,引導用戶有序停放。該平臺上線運行后,能夠掌控各投放企業(yè)的共享自行車投放總量、鎖停位置、潮汐熱點區(qū)域、故障和僵尸車分布等信息;同時,平臺通過標準數(shù)據(jù)接口與各投放企業(yè)進行數(shù)據(jù)共享。
       目前,“共享自行車電子圍欄通州試點”已施劃296個電子圍欄,且圍欄拐點數(shù)據(jù)全部采用北斗采集終端和我市北斗地基增強系統(tǒng)完成高精度采集和電子化處理;企業(yè)投放車輛安裝的衛(wèi)星定位設(shè)備滿足技術(shù)要求才能接入共享自行車政府監(jiān)管與服務(wù)平臺,其中,ofo小黃車近日率先完成備案和數(shù)據(jù)接口調(diào)試工作,實現(xiàn)信息接入。
       衛(wèi)星定位和電子圍欄技術(shù)的結(jié)合為綜合治理我市共享自行車亂停亂放問題提供了新思路、新手段。通過共享自行車政府監(jiān)管與服務(wù)平臺實現(xiàn)我市共享自行車精細化管理,一方面減少惡意競爭,引導行業(yè)健康有序發(fā)展;另一方面營造良好的騎行環(huán)境,還城市一片干凈整潔。

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