國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用（北方）示范區(qū)31日開工

智行未來(lái)，實(shí)現(xiàn)智能駕駛機(jī)動(dòng)出行的夢(mèng)想已越來(lái)越近。國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用（北方）示范區(qū)2017年8月31日在長(zhǎng)春凈月啟明軟件園正式開工。啟明信息技術(shù)股份有限公司（簡(jiǎn)稱：?jiǎn)⒚餍畔ⅲ┩顿Y建設(shè)的北方示范區(qū)將成為東北首家基于寬帶移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的智能汽車和智慧交通應(yīng)用示范基地。中國(guó)國(guó)內(nèi)首家寒區(qū)智能汽車和智慧交通測(cè)試體驗(yàn)基地。國(guó)內(nèi)首家以汽車企業(yè)為依托建設(shè)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范區(qū)。同時(shí)，長(zhǎng)春市也將成為智能汽車和智慧交通的國(guó)家級(jí)“孵化器”。未來(lái)可為輔助駕駛、自動(dòng)駕駛和V2X網(wǎng)聯(lián)汽車提供72種主測(cè)試場(chǎng)景和1200個(gè)子測(cè)試場(chǎng)景，對(duì)完善我國(guó)智能汽車和智慧交通開發(fā)、測(cè)試和驗(yàn)證體系有重要意義；對(duì)促進(jìn)我國(guó)智能汽車、智慧交通和寬帶移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)同發(fā)展、形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略有重要意義；對(duì)吸引、聚集全國(guó)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和技術(shù)資源，構(gòu)建智能汽車與智慧交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系有重要作用。

落實(shí)省部簽約，聯(lián)合優(yōu)勢(shì)資源共建

2016年11月1日，工信部與吉林省政府就“基于寬帶移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智能汽車與智慧交通應(yīng)用示范”合作框架協(xié)議簽約，同月由吉林省工信廳牽頭組織吉林省、長(zhǎng)春市、凈月區(qū)相關(guān)部門成立了項(xiàng)目推進(jìn)小組，啟明信息聯(lián)合中國(guó)一汽、清華、北航、電信研究院、華為、大唐等多家企事業(yè)單位共同承擔(dān)該項(xiàng)目的建設(shè)。應(yīng)用示范基地開工標(biāo)志著測(cè)試環(huán)境復(fù)雜、測(cè)試功能場(chǎng)景多樣、LTE-V等V2X通訊手段豐富，覆蓋安全、效率、信息服務(wù)和新能源汽車應(yīng)用的國(guó)際領(lǐng)先測(cè)試區(qū)不久后將投入運(yùn)營(yíng)。

支持示范車輛（包括用于混流測(cè)試或示范的傳統(tǒng)商\乘用車）達(dá)到10000輛

示范區(qū)將分三個(gè)階段建成

第一階段，可以同時(shí)支持100輛車進(jìn)行測(cè)試服務(wù)，其中不少于2輛安裝基于LTE-V技術(shù)的V2X通信設(shè)備和北斗高精度定位設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)信息提示、安全預(yù)警等智能網(wǎng)聯(lián)化應(yīng)用。

第二階段，可以支持的示范車輛達(dá)到500輛，其中8輛以上安裝基于LTE-V技術(shù)的V2X通信設(shè)備和北斗高精度定位設(shè)備，其中20輛以上安裝4G的T-BOX和北斗高精度定位設(shè)備，其余車輛安裝基于4G技術(shù)的OBD終端，能夠?qū)崿F(xiàn)信息提示、安全預(yù)警與控制、綠色節(jié)能等智能網(wǎng)聯(lián)化應(yīng)用，包含合資、自主品牌車輛參與示范運(yùn)行。建設(shè)20個(gè)配有紅綠燈的交叉路口，各交叉路口的紅綠燈都安裝信息發(fā)送、接收設(shè)備。

第三階段, 可以支持示范車輛達(dá)到10000輛，包括轎車、客車、卡車、新能源等多種車型，其中50輛以上安裝基于LTE-V技術(shù)的V2X通信設(shè)備和北斗高精度定位設(shè)備，其中500輛以上4G的T-BOX和北斗高精度定位設(shè)備，其余車輛安裝基于4G技術(shù)的OBD終端，能夠?qū)崿F(xiàn)信息提示、安全預(yù)警與控制、綠色節(jié)能等智能網(wǎng)聯(lián)化應(yīng)用。50個(gè)以上交叉路口的安裝智能網(wǎng)聯(lián)紅綠燈，在40個(gè)以上交叉路口安裝流量監(jiān)控設(shè)備，有30個(gè)以上道路安裝危險(xiǎn)狀態(tài)監(jiān)控以及危險(xiǎn)信息發(fā)布設(shè)備。

“智慧長(zhǎng)春”又填新功能，中國(guó)一汽將成為智能汽車和智慧交通的國(guó)家級(jí)“孵化器”

國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用（北方）示范區(qū)是國(guó)家支持的唯一具備天然冰雪路面測(cè)試的示范區(qū)，圍繞封閉、半封閉、開放的示范環(huán)境，向全球汽車、交通、通信、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等產(chǎn)業(yè)發(fā)出了邀約，擁抱智能駕駛機(jī)動(dòng)出行產(chǎn)業(yè)夢(mèng)想，打造“智慧長(zhǎng)春”發(fā)展智慧產(chǎn)業(yè)。

“示范區(qū)”項(xiàng)目已納入中國(guó)一汽2017年重點(diǎn)監(jiān)控的重大專項(xiàng)，集團(tuán)全面支持項(xiàng)目策劃、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，依托中國(guó)一汽強(qiáng)大的汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)提供技術(shù)支撐，圍繞一汽“摯途”戰(zhàn)略有明確的測(cè)試、驗(yàn)證和應(yīng)用需求。未來(lái)，將依托“示范區(qū)”與全球合作伙伴共同策劃科技創(chuàng)新、推進(jìn)產(chǎn)品研發(fā)、支持檢測(cè)測(cè)試、聯(lián)合城市示范、提供產(chǎn)業(yè)孵化汽車匹配平臺(tái)，形成五位一體的發(fā)展戰(zhàn)略。中國(guó)一汽必將成為智能汽車和智慧交通的國(guó)家級(jí)“孵化器”。

2019年，東北智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用將正式進(jìn)入實(shí)操階段

據(jù)了解，啟明信息計(jì)劃到2019年，示范道路累計(jì)增加到約100公里，包括商業(yè)住宅區(qū)、商業(yè)中心、旅游中心、工業(yè)園區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合區(qū)、客運(yùn)中心、貨運(yùn)中心以及城市快速道路、城市軌道交通、城區(qū)道路、鄉(xiāng)村道路、隧道、橋梁、立交橋路、山地環(huán)湖坡路等道路環(huán)境；打造出覆蓋凈月開發(fā)區(qū)核心100平方公里的智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合性典型城市示范區(qū)，這意味著東北的智能網(wǎng)聯(lián)和無(wú)人駕駛汽車正式進(jìn)入實(shí)操階段。

目前，中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)初具雛形，不過(guò)，距離真正意義上的自動(dòng)駕駛還有很長(zhǎng)的路，法律法規(guī)、事故溯源、可靠性、大數(shù)據(jù)生態(tài)體系、信息安全等都是亟待突破的因素。未來(lái)，啟明信息將通過(guò)示范區(qū)的建設(shè)、運(yùn)行，研究并推動(dòng)適合我國(guó)國(guó)情的智能網(wǎng)聯(lián)汽車上路法規(guī)；打造面向全國(guó)輻射東北亞地區(qū)的智能汽車和智慧交通技術(shù)測(cè)試驗(yàn)證、評(píng)價(jià)體驗(yàn)中心；形成聯(lián)合產(chǎn)業(yè)基金、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和產(chǎn)業(yè)孵化園的創(chuàng)新中心；構(gòu)建智能汽車生活與智慧交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系；打造智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)，開創(chuàng)移動(dòng)出行新時(shí)代！