【聚焦】北斗開啟全球系統(tǒng)建設(shè)，點(diǎn)亮我們的生活

有人說，時(shí)間維度和空間維度是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（以下簡稱“北斗系統(tǒng)”）發(fā)揮作用的“主戰(zhàn)場”，它所提供的時(shí)間信息和位置信息，越來越成為萬物互聯(lián)不可或缺的要素，并成為世界生生不息的見證。

　　近日，《中國國防報(bào)》記者采訪了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師楊元喜院士等一批北斗專家，帶你一探正在蓬勃成長的北斗系統(tǒng)，怎樣點(diǎn)亮人們的生活，以及探尋其應(yīng)用現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢。

　　根據(jù)北斗系統(tǒng)“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，2000年邁出了“第一步”建成北斗一號(hào)系統(tǒng)；“第二步”則建成了由14顆組網(wǎng)衛(wèi)星和32個(gè)地面站天地協(xié)同組網(wǎng)運(yùn)行的北斗二號(hào)系統(tǒng)；“第三步”是到2020年前后將建成由5顆地球靜止軌道衛(wèi)星和30顆非地球靜止軌道衛(wèi)星組成的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航全球系統(tǒng)，也就是北斗三號(hào)。

　　楊元喜介紹，北斗三號(hào)與北斗二號(hào)的區(qū)別不僅在于衛(wèi)星組網(wǎng)從區(qū)域走向了全球，它在載荷、星間鏈路、激光通信等方面都有創(chuàng)新，并且還增加了衛(wèi)星搜救功能及全球位置報(bào)告功能。另外，北斗三號(hào)采用星載氫原子鐘，其精度將比北斗二號(hào)的星載銣原子鐘提高一個(gè)數(shù)量級(jí)。

　　北斗三號(hào)的應(yīng)用，將對(duì)國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國防安全提供重要的保障。

　　《國土資源“十三五”科技發(fā)展規(guī)劃》明確提出，要以深地、深海、深空為主攻方向和突破口，構(gòu)建向地球深部進(jìn)軍、向深?？臻g拓展和深空對(duì)地觀測的國土資源戰(zhàn)略科技新格局。

　　在向地球深部進(jìn)軍的過程中，中國需要建設(shè)自己的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，北斗三號(hào)是我們國家定位導(dǎo)航實(shí)驗(yàn)室核心基礎(chǔ)設(shè)施，必將起到關(guān)鍵作用。

　　在核心技術(shù)方面，北斗三號(hào)也將有所突破。眾所周知，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是“脆弱”的，一旦到了水下、室內(nèi)、井下或者被其他物質(zhì)遮擋，信號(hào)就有中斷的危險(xiǎn)。對(duì)于國防、電力、金融等核心領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施，信號(hào)中斷將會(huì)帶來大危機(jī)。這要怎么辦呢？構(gòu)建一個(gè)堅(jiān)韌可靠的全空間PNT（定位、導(dǎo)航、授時(shí)的簡稱）服務(wù)體系是“北斗人”的下一個(gè)目標(biāo)。PNT由多種信息源構(gòu)成，包括天文導(dǎo)航信息、天基增強(qiáng)系統(tǒng)信息、地基增強(qiáng)系統(tǒng)信息、海基導(dǎo)航信息、量子慣導(dǎo)等，全空間PNT服務(wù)體系將從深空、深地到深海建立起全方位PNT信號(hào)源，這些信號(hào)源與高空GNSS（全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的簡稱）衛(wèi)星產(chǎn)生結(jié)合，綜合處理空中、地面、海面、海底的信息，讓信號(hào)不再“脆弱”中斷。

　　北斗系統(tǒng)是我們國家重要的時(shí)空基礎(chǔ)設(shè)施，一直以來秉持著開放、自主、兼容的原則，服務(wù)于國防建設(shè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。隨著北斗系統(tǒng)建設(shè)和服務(wù)能力的發(fā)展，現(xiàn)已形成比較完備的包括基礎(chǔ)產(chǎn)品、應(yīng)用終端、系統(tǒng)應(yīng)用和運(yùn)營服務(wù)的應(yīng)用產(chǎn)業(yè)體系，相關(guān)產(chǎn)品推廣到交通運(yùn)輸、海洋漁業(yè)、水文監(jiān)測、氣象預(yù)報(bào)、通信時(shí)統(tǒng)、電力調(diào)度、救災(zāi)減災(zāi)等諸多領(lǐng)域。

　　近年來，北斗系統(tǒng)助力智慧交通成績不菲，越來越多的汽車廠家把北斗系統(tǒng)放到車載系統(tǒng)里面。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止到今年9月份，北斗導(dǎo)航型芯片模塊銷量已經(jīng)達(dá)到4000萬片。在行業(yè)示范項(xiàng)目帶動(dòng)下，全國超過400萬輛營運(yùn)車輛安裝北斗終端，形成了全球最大的營運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)。

　　智慧城市建設(shè)中，“長三角衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用示范”工程順利完成驗(yàn)收，北斗系統(tǒng)為上海智慧城市建設(shè)貢獻(xiàn)力量。在北京市示范項(xiàng)目帶動(dòng)下，北斗系統(tǒng)已經(jīng)推廣9萬臺(tái)/套北斗終端，應(yīng)用在電商物流、應(yīng)急預(yù)警、智能交通等領(lǐng)域，并做出了很好的示范。

　　由此可見，北斗系統(tǒng)已經(jīng)在諸多民生領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了跨界融合，以融合為特征的“北斗+互聯(lián)網(wǎng)+其他行業(yè)”新模式，正在構(gòu)建以北斗時(shí)空信息為主要內(nèi)容的新興產(chǎn)業(yè)鏈。

　　中國高度重視北斗系統(tǒng)發(fā)展，將北斗系統(tǒng)與“一帶一路”、軍民融合、信息化發(fā)展等戰(zhàn)略深度融合。北斗產(chǎn)業(yè)迎來政策密集發(fā)布期，2016、2017兩年間，我國出臺(tái)與北斗相關(guān)的國家政策和地方政策多達(dá)20多項(xiàng)。在大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新和“一帶一路”戰(zhàn)略推動(dòng)下，北斗產(chǎn)業(yè)即將迎來黃金機(jī)遇期。

　　同時(shí)，我國把穩(wěn)步推動(dòng)北斗系統(tǒng)走出去列入“一帶一路”建設(shè)任務(wù)，北斗為服務(wù)“一帶一路”沿線國家做足了準(zhǔn)備。

　　據(jù)專家預(yù)計(jì)，到2020年，移動(dòng)智能終端和汽車終端總持有量將達(dá)到近20億，到時(shí)北斗產(chǎn)業(yè)在國際上的格局將能穩(wěn)定，真正將北斗系統(tǒng)發(fā)揮好指日可待。

　　此外，在推廣北斗三號(hào)應(yīng)用的同時(shí)，我們希望在兼容其他國家衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的同時(shí)，來推廣北斗，希望依靠中國的技術(shù)、中國的服務(wù)讓具有中國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的北斗系統(tǒng)走向全世界。

　　來源：中國國防報(bào)