外媒：中國(guó)北斗定位精度達(dá)毫米級(jí) 芯片只賣(mài)6元

　    據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》網(wǎng)站12月28日?qǐng)?bào)道，中國(guó)自主研制的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)于2012年正式開(kāi)通，時(shí)過(guò)五年，目前已覆蓋200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，最近又與美國(guó)全球定位系統(tǒng)（GPS）實(shí)現(xiàn)全面信號(hào)兼容。 

　　中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其說(shuō)，與全球其他三大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)相比，北斗除了具備三大系統(tǒng)的功能之外，還保留獨(dú)具的短報(bào)文和位置報(bào)告服務(wù)能力。 

　　與GPS芯片價(jià)格相比，北斗芯片單價(jià)曾一直是制約北斗應(yīng)用推廣的最大瓶頸。冉承其12月27日表示，由于建立了完整的產(chǎn)業(yè)鏈和技術(shù)，加上工藝產(chǎn)能的提升，國(guó)產(chǎn)北斗芯片從五年的空白到目前單價(jià)已降至6元，在總體性能上也達(dá)到甚至優(yōu)于國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品。 

　　冉承其也稱(chēng)，北斗二號(hào)的定位精度已由2012年的10米提升至6米，在中國(guó)境內(nèi)能夠提供實(shí)時(shí)米級(jí)、分米級(jí)、厘米級(jí)和后處理毫米級(jí)高精度服務(wù)。北斗三號(hào)將在定位精度上達(dá)到2.5米至5米。 

　　他還說(shuō)，“北斗+”的應(yīng)用模式在中國(guó)境內(nèi)“正在成為一種像水、電、互聯(lián)網(wǎng)一樣的公共服務(wù)”，已在公安、交通、漁業(yè)、減災(zāi)等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。 

　　交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司負(fù)責(zé)人彭思義說(shuō)，中國(guó)所有交通運(yùn)輸公務(wù)船都加裝了北斗終端，所有沿海地區(qū)也都建設(shè)部署了北斗差分增強(qiáng)站點(diǎn)。此外，全國(guó)約有480萬(wàn)輛危險(xiǎn)品車(chē)、大客車(chē)、班線(xiàn)客車(chē)以及四萬(wàn)多艘漁船安裝了北斗終端，共享腳踏車(chē)采用的也是北斗衛(wèi)星定位信息。 

　　在國(guó)際化方面，彭思義說(shuō)，北斗系統(tǒng)已得到國(guó)際海事組織、國(guó)際搜救衛(wèi)星組織的認(rèn)可，下一步將準(zhǔn)備進(jìn)入國(guó)際民航組織等國(guó)際組織，以及相關(guān)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)體系。 

　　報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)也正通過(guò)密集發(fā)射衛(wèi)星，加速邁進(jìn)全球組網(wǎng)時(shí)代。2017年11月，中國(guó)以一箭雙星的方式成功發(fā)射第24、25顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。 

　　面向未來(lái)，冉承其12月27日透露，2018年底，中國(guó)要發(fā)射18顆左右北斗三號(hào)組網(wǎng)衛(wèi)星，為“一帶一路”倡議的國(guó)家和地區(qū)優(yōu)先提供服務(wù)；2020年底，將建成30顆衛(wèi)星的完整系統(tǒng)，為全球用戶(hù)提供定位、導(dǎo)航等服務(wù)。 

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