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智能汽車開啟新駕駛時(shí)代

發(fā)布時(shí)間:2018-02-05 10:59

“向左打滿輪,倒,倒……”對(duì)很多新手司機(jī)來說,在狹小的車位里倒車入庫、側(cè)方停車,實(shí)在是免不了緊張。但開上配備了自動(dòng)泊車系統(tǒng)的智能汽車,按鈕一按,一切復(fù)雜操作將由機(jī)器輕松代勞,新手也能自如應(yīng)對(duì)。這僅是智能汽車帶來的一點(diǎn)“小甜頭”。新一代人工智能技術(shù)正在給人們的生活方式、思維方式帶來前所未有的顛覆性影響,汽車產(chǎn)業(yè)也借著這股東風(fēng),加快向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型,屬于汽車的人工智能時(shí)代或許不久就將到來。   

智能汽車能耐多 “智能化是汽車工業(yè)發(fā)展的一個(gè)必然趨勢(shì)。”專職研究自動(dòng)駕駛的北京四維圖新公司研究員王小魁(化名)在接受記者采訪時(shí)介紹說,智能汽車的研發(fā)在多年前已開始,美國汽車工程協(xié)會(huì)(SAE)提出,智能汽車從駕駛輔助到完全自動(dòng)駕駛分為5個(gè)層級(jí),現(xiàn)在很多開上馬路測(cè)試的自動(dòng)駕駛汽車,都屬于2級(jí)或者3級(jí),即能在高速公路上基本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。而最高級(jí)5級(jí)是終極目標(biāo),這時(shí)智能汽車已經(jīng)不需要駕駛員了,乘客僅需說上幾句口令就能到達(dá)目的地?!捌嚥辉賰H是鋼鐵包裹軟座沙發(fā)的機(jī)器,而且是人人都能擁有的、一款‘帶腦子’的人工智能產(chǎn)品?!蓖跣】f。 自動(dòng)駕駛只是汽車智能化千里之行的第一步?!拔磥碇悄芷嚠a(chǎn)業(yè)會(huì)形成‘芯片+算法+數(shù)據(jù)+軟件’的全新布局。就像一個(gè)人不僅要有骨骼、有血肉,還要有靈魂有頭腦?!彼木S圖新首席執(zhí)行官程鵬說。 技術(shù)的革新催生廣闊市場(chǎng)。平安證券研報(bào)顯示,到2020年,我國智能汽車市場(chǎng)規(guī)模接近600億元。有機(jī)構(gòu)表示,在政策扶持和汽車技術(shù)突破的推動(dòng)下,無人駕駛產(chǎn)業(yè)化步伐將提速,并催生包括硬件終端、傳感器、運(yùn)營服務(wù)在內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng),潛在規(guī)模達(dá)千億元級(jí)別。  

 “合縱連橫”忙入場(chǎng) 正是因?yàn)榭吹街悄芷嚠a(chǎn)業(yè)的無限市場(chǎng)潛力,車企、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、投資資本爭相涌入,提早布局,上演一場(chǎng)場(chǎng)“合縱連橫”的好戲。 上汽攜手阿里巴巴開發(fā)互聯(lián)網(wǎng)汽車,廣汽集團(tuán)與騰訊聯(lián)手發(fā)力多個(gè)汽車智能領(lǐng)域,百度則與江淮汽車、奇瑞等開展合作,華為牽手東風(fēng)汽車瞄準(zhǔn)“智慧汽車”……傳統(tǒng)車企與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)“配對(duì)聯(lián)姻”,早早布好下一步發(fā)展的棋子。相較于“聯(lián)姻”,“融合”則是更向前走了一步。成立于2014年的蔚來汽車,是一家中國初創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)車企,主要生產(chǎn)高性能智能電動(dòng)汽車,已在慕尼黑、倫敦、硅谷等全球多地設(shè)立設(shè)計(jì)和研發(fā)中心。 “在中國發(fā)展電動(dòng)汽車和智能汽車有‘天時(shí)地利人和’的優(yōu)勢(shì)。中國電動(dòng)汽車市場(chǎng)巨大,而且政府鼎力支持,市場(chǎng)投資熱情高漲,中國民眾對(duì)電動(dòng)汽車和智能汽車的接受度也比較高。”蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行副總裁鄭顯聰看好產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景?!敖枇Υ蛄Α?,這是一位資深投資人對(duì)中國智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的概括?!爸悄芷嚤旧砭褪强缃缧律挛?。單干誰都不行,跨界融合能產(chǎn)生集聚效應(yīng),這也是中國智能汽車發(fā)展的特色?!编嶏@聰說。   

國家支持有力量 企業(yè)投入熱情的背后是國家的戰(zhàn)略支持。1月5日國家發(fā)改委公布的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》(征求意見稿)描繪了中國對(duì)智能汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃前景——2020年智能汽車新車占比達(dá)50%,中高級(jí)別智能汽車實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化應(yīng)用;2025年高級(jí)別智能汽車規(guī)模化應(yīng)用,“人—車—路—云”實(shí)現(xiàn)高度協(xié)同;2035年中國標(biāo)準(zhǔn)智能汽車享譽(yù)全球,全民共享“安全、高效、綠色、文明”的智能汽車社會(huì)…… “智能汽車的發(fā)展是大勢(shì)所趨,更是中國汽車業(yè)發(fā)展的重大機(jī)遇。”國家發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人指出,當(dāng)前以智能化為重要特征的全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在興起,中國將力爭在全球新一輪產(chǎn)業(yè)變革中搶占制高點(diǎn),加快推進(jìn)智能汽車業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,強(qiáng)化智能汽車領(lǐng)域頂層設(shè)計(jì)。 這些政策支持給了產(chǎn)業(yè)人以信心。科大訊飛股份有限公司汽車業(yè)務(wù)部總經(jīng)理劉俊峰認(rèn)為,隨著汽車智能技術(shù)的成熟,交通法律法規(guī)會(huì)進(jìn)一步完善,道路規(guī)劃建設(shè)水平也會(huì)相應(yīng)提升,汽車的智能化時(shí)代不久后一定會(huì)來臨。

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